Logica van een Creditcard

Geplaatst in Categorie: op 13 August 2009 om 08:25 door Eris

Ik moest van de week even een nieuwe MacBook Pro voor mijn zusje bestellen. Aangezien ik net een ING creditcard had ontvangen dacht ik laat ik even mijn creditcard uit proberen.

Als eerste heb ik een bestedingslimiet van 1000 euro. Zoals je weet wel weet kost een MacBook Pro wel even wat meer dus het eerste wat ik doe is even 400 euro over maken naar mijn creditcard.

Dus ik bel even naar ING en die vertellen dat ik geld moet over maken naar rekening nummer 12345678 tav ING Creditcards.

Zo gezegd zo gedaan en ik doe dat braaf. Vrijdag overgemaakt en het duurde 5 dagen voor dat het er eindelijk op stond. En dan staat het zo er op:

Internetbankieren met Mijn ING-2

Sinds wanneer is een positief saldo negatief? Als ik voor 900 euro in de min sta heb ik een bestedings limiet van 1900 euro. Logica?

Solarboat op het internet

Geplaatst in Categorie: op 18 July 2009 om 22:12 door Eris

Zat net even te kijken op Ecowiki.it te kijken voor wat nieuws. En ik kwam het volgende tegen.

Sorry voor het missen van een normale ondertiteling maar mijn Italiaans is niet echt wat het geweest was…

Italië deel 4 Nummer 1

Geplaatst in Categorie: op 12 July 2009 om 17:40 door Eris

Vandaag na een lange rit met aan het einde veel tegenslag hebben we het toch weer geflikt. We zijn weer numero uno. Alleen onze aan drijving heeft deze martel hellaas niet overleeft en het elektrisch systeem heeft ook een aanslag aan water aan de kiezen gehad. Onze concurenten werden 4de doordat ze de laatste race geen punten meer kregen omdat hun aan drijving het begeven had.

Morgen weer terug met een zwembroek rijker naar Nederland.

Italië deel 3

Geplaatst in Categorie: op 11 July 2009 om 23:14 door Eris

Vandaag was het dan.Tijd voor de eerste gedeelte van race. Het bestond eerst uit een stop en Go (Stilstaand starten). Daarna hadden we de speed test en als laatste aan de andere kant van de Lago Di Maggiori in Angera.
En de uitslag is bekend.

De eerste race hebben we gewonnen met 1 seconden verschil met de nummer 2 de HZ engineering. De tweede race hadden we verloren en werden de tweede achter de HZ engineering,

De grootste verassing was eigenlijk de manouveer test wij werden zoals verwacht 1ste. HZ team was echter een kleine 23 seconden langzamer en werden 4de of 5de of ergens in die buurt. We hebben dus een mooie uitgangs punt voor morgen ochtend.

Italië deel 2

Geplaatst in Categorie: op 10 July 2009 om 18:36 door Eris

We zijn gisteren na een 15 uur durende reis aan gekomen in Italië. We hadden op zich weinig problemen en maar een uurtje in een langzaam rijdende file gestaan. En het weer was tijdens de reis zelf lekker. Geen 30 graden maar lekker bewolkt en/of regen en heel af en toe de zon. Het werd pas beter toen we al in Zwitserland zaten en toen was het flink wat koeler.

Vandaag hebben we de technische keuring door lopen wat niet meer voorsteelde dan het meten van de de Open circut spanning en de stroom sterkte die hij maximaal kon lever. Helaas ging dat ding halvewege kapot en konden we weer alles inpakken. We mogen gelukkig wel starten.

Voor de rest is er eigenlijk weinig gebeurd.

30 minuten voor vertrek

Geplaatst in Categorie: op 9 July 2009 om 03:33 door Eris

Over een kleine 30 minuten vertrekken we naar Italië!

Vertrek naar Italië

Geplaatst in Categorie: op 8 July 2009 om 09:08 door Eris

Morgen is het zo ver. We gaan naar Italië!

Eerst moeten we de boot gereed maken voor vertrek en de busjes inpakken voor de reis naar Italië. Morgen vertreken we om half 6 van af school richting Brussel om dan via Luxemburg, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland in Italië aan te komen.

Hellaas is onze vrije dag in Italië ook door de neus geboord we moeten om 3 uur verschijnen voor de technische keuring en daarna een Italiaanse persconeferentie met waarschijnlijk de Italiaanse televisie.

Vandaag maar even de presentaties van duurzaamschip overleven.

Lago di maggiore

Geplaatst in Categorie: op 5 July 2009 om 22:09 door Eris

Omdat racen in het buiten land altijd leuker is dan in het Nederland gaan we voor de volgende zonneboot race naar Italië. Om preciezer te zijn. De Lago di Maggiore 70 km ten Noordwesten van Milaan.

Om alles nog leuker te maken zullen we ons moeten zetelen in  een vier sterren hotel met airco en een minibar. Helaas moeten we een zwembad missen maar ach ja het water is er maar een paar 100 meter er vandaan.

Helaas heeft alles wel 1 grootte nadeel en dat is de reis er naar toe en weer terug naar Zeeland. Waarom zal je je waarschijnlijk afvragen. Nou we zitten in een busje met zonder een airco. Wat betekend dus dat we in een overhitte auto mogen gaan zitten en als we veel pech hebben ook nog een keer in de file. En de kans op een file is op moment nog niet echt onwaarschijnlijk. Omdat de G8 top het zo nodig vind om ergens in de omgeving van Rome moest gaan vergaderen. Dit is  meteen de reden voor Italië om de grenzen helemaal dicht te gooien en alleen na een grondige pasport controle toegang te gaan verlenen. Maar dat zal hoop ik eigenlijk niet echt de pret drukken.

Onze gigantische planning zal bestaan uit de volgende items:

Donderdag

Vertrekken we om half 6 van af school naar Italie. We hopen de eerste gedeelte tot aan Luxemburg zonder vertraging te halen. En daarna moeten we nog een paar keer stoppen. We hopen ook Brussel zonder al te veel files te missen en dan ‘s avonds in Italie aan te komen.

Vrijdag

In principe zijn we dan “vrij” misschien hebben we nog een technische keuring maar dat kan denk ik ook nog misschien de dag er na plaats vinden. Misschien gaan we nog even wat varen en dan meteen even wat testen.

‘s Avonds hebben de palaver wat eigenlijk de Briefing is.

Zaterdag

Deze dag zal voornamelijk bestaan uit 3 dingen.

1. De Sprint

2. Start en Stop test

3. Maneuvreer test

Zondag

Een race van ongeveer 2,5 uur (35 km) met een snelheid van ongeveer 13 a 15 km/ uur

Maandag

Moeten we ons gereed maken van de reis naar Nederland en dan hoop ik ‘s avonds weer bij tijds weer in Nederland aan te komen.

Dinsdag

Mag ik even langs school om waarschijnlijk een briefje op te halen waar in staat dat ik op stage moet en na afloop mag ik eindelijk echt vakantie vieren. Immers was Italië toch nog een dienstreisje volgens een docent…

Wat de kosten waren daar schok ik ook nog aardig voor. Het was ongeveer 1500 euro voor het hotel. Daarna kwam er nog kosten voor het busje bij en die moesten we 2 keer hebben. Onze vrienden van de HZ engineering dacht slim te zijn en zo kosten uit te sparen door er heen te vliegen en ter plekke een busje te huren. Helaas voor hun was er geen busje te huren met een trekhaak en zelfs een auto met trekhaak was dus blijkbaar onvindbaar. (Ja wij Nederlanders zijn sleurhut gek).

Nu nog even de laatste 3 dagen van school over leven. Morgen en overmorgen ben ik eigenlijk vrij ik moet alleen een klas genoot helpen met het leren van TOP1 en woensdag moet ik alles gaan inpakken en dan voornamelijk het busje en daarnaast moeten we nog te voor schijn komen op de duurzaam schip presentaties die dit jaar in het teken staan van  de Berezina. (Ja die sleep boot waarvoor ik vorig semester moest onderzoeken of de brander ook op biodiesel kan.) En dan nog 1 nachtje slapen voor de reis naar Italië!

Voortgang

Geplaatst in Categorie: op 2 July 2009 om 21:15 door Eris

Het school jaar loopt weer bijna op zijn einde. Moet ik me eindelijk zorgen gaan maken of ik op stage kan?

1. de P Check

2. 120 studiepunten in het eerste jaar Check

3. 3de semester gehaald Check

4. Alle schiftelijke en mondelingen tentamens gehaald Check

5. Dutch Open gewonnen? Check

6. Verslagen + Portofolios ingeleverd Check

7. Stage plaats Check

Wat is mis ik nog voor het volgend jaar.

Als eerste moeten er nog een paar docenten 1 verslag nakijken. Als dat goed is kan ik eindelijk op stage. Voor de rest alleen nog wat formaliteiten als een portofolio.

Wat rest me nog meer voor dat ik eindelijk weg mag gaan naar Brazilie? Alleen nog die HUET Cursus voor de rest nog een snoep reisje naar Italie waarvan de school de rekening betaald. Heel misschien nog een visa voor Brazilie regelen maar dat was het zo ongeveer.

Dutch Open Solar Challenge

Geplaatst in Categorie: op 20 June 2009 om 19:03 door Eris

Zoals sommige weten doe ik met de Maritiem Instutuut de Ruyter mee aan de Dutch Open Solar Challenge.

Na 4 overwinningen in alle etapes kan ik jullie ook melden dat we na de streep over alle 4 de etapes ook eerste staan!

Maandag maar even feesten

DSC_0468.preview.JPG